- 詳情
真空鍍二硫化鉬,碳納米管涂層,關節軸承,機器人關節軸承,耐磨、潤滑
客戶背景：客戶是國內某知名的大型軸承企業，常年提供各種高精度軸承。
產品背景：
軸承基材：軸承鋼，
鍍層要求：耐磨、潤滑，載荷15～18KN，
使用環境：高載荷低轉速，
使用領域：機械手臂上的關節軸承，機器人軸承，關節軸承。
未鍍層前：軸承表面貼PTFE織物，產品運行2萬次以后，織物就開始大面積破裂，再運轉一段時間以后，就開始無法再次使用了， 繼續運行到20萬次軸承間隙變大嚴重、套圈磨損相當于嚴重；這時急需有一種可以解決耐磨、潤滑，載荷15～18KN的高耐磨鍍層來解決這個比較棘手的磨損問題，很多時候，即使在軸承的材料上面花再多的功夫和時間，出來的效果還是微乎其微的，因為軸承本體其實已經完全達到比較好的水平了。
涓微鍍層：經過涓微碳納米管涂層620Cnts真空鍍二硫化鉬鍍層之后，效果相當顯著，為了做對比實驗，每間隔2萬次看一下磨損情況，
運轉2萬次以后，鍍層未磨損，軸承套圈未磨損
運轉4萬次以后，鍍層未磨損，軸承套圈未磨損
運轉6萬次以后，鍍層未磨損，軸承套圈未磨損
直到跑了20萬次以后，鍍層開始有輕微磨損，軸承套圈未磨損。
從以上數據可以看出，經過涓微新材之碳納米管涂層620Cnts真空鍍二硫化鉬鍍層后，壽命從原有的2萬次一下提高到20萬次，壽命顯著提高10倍的壽命，當然后面還有提升的空間，經過鍍層以后的機器人軸承，大大提供了產品的性能/壽命和市場競爭力。
之后，客戶提出了更高的要求，希望我們加緊研發，讓軸承可以達到30萬次，用于更加高端的行業領域，包括半導體，航天，航空，軍工，醫療等領域。
之后涓微新材會繼續分享我們的研究成果。
620C-G是熱固化的以MoS2為基本成分，并且含有有機粘結劑的固體潤滑劑。620C-G可提供非常好的使用壽命，耐磨損性能佳，在高負荷應用場合中表現得尤為出色。
客戶背景：客戶是國內某知名的大型軸承企業，常年提供各種高精度軸承。
產品背景：
軸承基材：軸承鋼，
鍍層要求：耐磨、潤滑，載荷15～18KN，
使用環境：高載荷低轉速，
使用領域：機械手臂上的關節軸承，機器人軸承，關節軸承。
未鍍層前：軸承表面貼PTFE織物，產品運行2萬次以后，織物就開始大面積破裂，再運轉一段時間以后，就開始無法再次使用了， 繼續運行到20萬次軸承間隙變大嚴重、套圈磨損相當于嚴重；這時急需有一種可以解決耐磨、潤滑，載荷15～18KN的高耐磨鍍層來解決這個比較棘手的磨損問題，很多時候，即使在軸承的材料上面花再多的功夫和時間，出來的效果還是微乎其微的，因為軸承本體其實已經完全達到比較好的水平了。
涓微鍍層：經過涓微碳納米管涂層620Cnts真空鍍二硫化鉬鍍層之后，效果相當顯著，為了做對比實驗，每間隔2萬次看一下磨損情況，
運轉2萬次以后，鍍層未磨損，軸承套圈未磨損
運轉4萬次以后，鍍層未磨損，軸承套圈未磨損
運轉6萬次以后，鍍層未磨損，軸承套圈未磨損
直到跑了20萬次以后，鍍層開始有輕微磨損，軸承套圈未磨損。
從以上數據可以看出，經過涓微新材之碳納米管涂層620Cnts真空鍍二硫化鉬鍍層后，壽命從原有的2萬次一下提高到20萬次，壽命顯著提高10倍的壽命，當然后面還有提升的空間，經過鍍層以后的機器人軸承，大大提供了產品的性能/壽命和市場競爭力。
之后，客戶提出了更高的要求，希望我們加緊研發，讓軸承可以達到30萬次，用于更加高端的行業領域，包括半導體，航天，航空，軍工，醫療等領域。
之后涓微新材會繼續分享我們的研究成果。
620C-G是熱固化的以MoS2為基本成分，并且含有有機粘結劑的固體潤滑劑。620C-G可提供非常好的使用壽命，耐磨損性能佳，在高負荷應用場合中表現得尤為出色。
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